天津市作为环渤海地区的经济中心，是北方最大的物流基地。《天津市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出，未来五年，天津将加快推进滨海新区的开发开放，认真落实“立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚、努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区”的功能定位，构筑高层次的产业结构，加快基础设施建设，搞好综合改革和对外开放，不断提升现代制造和研发转化、国际航运和国际物流、改革开放创新示范和宜居生态功能，努力把滨海新区建成高度开放、社会和谐、环境友好的现代经济新区和综合改革试验区。天津与上海、北京、广州和深圳共同位居中国的五个一级物流中心之列，共同拥有中国70%的物流设施。这五个物流中心汇聚在长江三角洲、珠江三角洲和渤海湾地区，拥有中国85% 的现代化物流设施。国家在“十一五”规划中把发展北京-天津地区的经济列为优先考虑事项，该地区物流企业的数量将会随之不断增加。

2002年起，每年用于物流基础设施的建设投资均超过100亿元。目前，拥有北方最大的综合性港口—天津港，吞吐量达3亿吨以上，随着开发区工业物流园、保税区国际物流园等10个市级物流园区（中心）、42个区县级物流园区（中心）、空港、铁路、公路、港口等4大物流基础设施平台等工程的相继完工，天津物流已经走在了全国前列，天津保税区内聚集了97个国家和全国27个省市区5000多家企业，世界500强占36家，其中近3000家物流企业与贸易企业的业务通往100多个国家和地区。天津已成为联系南北方、沟通东西部的枢纽中心，物流业也成为天津支柱产业之一，占GDP的12%以上。因此，2008年6月18-21日举办的[2008中国（天津）国际物流技术与信息化展览会]正应强大的市场态势，针对物流行业及用户的需求而举办。

上届物流展会以“国际港口与现代物流”为主题，开放五个馆，总计参展企业168家，总摊位数650个，观众6320人。

主办单位将为第三届中国（天津）国际叉车及配件展示交易会进行一系列庞大的宣传工作：在全国30多家专业报纸杂志和100多家专业网站刊登广告，做展览特刊及广发新闻稿，在天津及环渤海地区电视台及广播电台刊登广告，向买家直接寄发超过20万份参观券，1万份会刊，发送超过120万邮件和传真邀请函。

观众行业公布： 交通运输及设备业：22%；机械加工制造业：20%；仪器仪表产业：16%；电子电器产业：12%；食品、饮料、烟酒业：8%；环保工程设备产业：6%；化工及石油产业：5%；汽车、摩托车产业：4%；纺织、服装及其它综合产业：7%。

观众地区分布： 天津市：30%；北京市：21%；河北省：17%；山东省：11%；山西省：9%；上海、广州、江苏、浙江、福建等省市：12%。

将在天津各大工业园区及天津市支柱产业企业作特别宣传，务求使这次展览会获得最佳的宣传效果。通过在物流和工业界内进行规模庞大的宣传，这次展会肯定是各位买家和供应商不容错过的盛会。